沉降板的加工需要精度准确
时间：2022-09-21 点击量：18
公路桥梁工程建设需要同步体现出经济效益和社会效益。降低成本，控制造价应该体现于每个环节之中，实现在最低的成本投入下获得最快的工程建设效率与最高的工程质量。在此之前，首先应避免以下问题的出现。
一、公路桥梁工程造价管理的常见问题
（一）造价管理与控制缺乏前瞻性
公路桥梁工程的造价管理与控制是需要体现于所有的细节当中，沉降观测板并且具备很强预见性的。在许多问题出现后，再进行补救难免需要付出更多的人力、物力和财力。但在实际的工程建设过程中，成本管理与控制工作却过于被动，总是在出现了问题后才寻求应对策略，前瞻性不足，成本控制的效果不佳，作用不明显。
（二）各部门之间的配合不足
一项大型工程的成本管理与控制工作是需要各个部门共同配合完成的，仅凭某个部门或个人的力量是无法实现的。但一些工程建设方对于这一点的认识还不足，部门之间的配合与沟通不深入，重要信息不能及时传达，影响了造价管理与控制的最终效果。
二、公路桥梁工程造价管理与控制的策略
（一）工程项目立项决策阶段的工程造价管理
（1）实行前期阶段的监理制度
这是一种较为客观公正的方法。通过设计监理的监督, 使设计趋于合理, 造价控制在限额范围内。同时, 也促使设计单位改善管理, 优化结构, 提高水平, 真正做到“量体裁衣”。
（2）积极推行“限额设计”制度
这是控制设计阶段造价的另一有效途径。实际上这不单纯是一个经济问题, 更准确地说是一个技术问题。按结构的部位或功能的不同, 将资金错分为若干个单元, 设计人员根据限制的额度进行设计。通过这种“ 限额设计”,能有效地控制整个项目的投资及造价,同时还可以确保重点项目的重点分项的资金投入。为推行“限额设计”必须解决设计中的技术, 总是有经验的设计师设计的成果往往经济而又实用；而没有经验的设计师的成果往往能用但不经济[1]。
